ผลการค้นหา
ច្បាប់ជ្រើសរើសសិស្សក្រឡាបញ្ជី
พบจำนวน 7 รายการ
ลักษณะโครงการ
แนวเส้นทาง แนวเส้นทางเริ่มจากสถานีท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ตโดยแนวเส้นทางช่วงนี้เป็นโครงสร้างแบบยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 4031 จากนั้นลดระดับลงสู่ระดับดินที่ทางหลวงหมายเลข 4026 มุ่งหน้าเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 402 เพื่อเข้าสู่เมืองภูเก็ต โดยแนวเส้นทางช่วงผ่านอำเภอถลางจะลดระดับเป็นทางลอดใต้ดิน มีระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร.....
ที่มา
รายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอาชน พ.ศ. 2562 โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต - ห้าแยกฉลอง (ฉบับผู้บริหาร (Executive Summary Report)) (ฉบับเดือนธันวาคม 2562)
แผ่นพับโครงการ
แผ่นพับโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ช่วง ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต – ห้าแยกฉลอง
วงเงินลงทุน
รายการเงินลงทุนหน่วยค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน1,499.00ล้านบาทค่าก่อสร้างงานโยธา24,774.00ล้านบาทค่างานระบบรถไฟฟ้า3,514.00ล้านบาทค่าขบวนรถไฟฟ้า2,921.00ล้านบาทค่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง1,065.00ล้านบาทProvisional Sum1,428.00ล้านบาทรวมทั้งสิ้น35,201.00ล้านบาท
ความเป็นมาของโครงการ
คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติเมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2555 และวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2555 มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาศึกษาความเหมาะสมและดำเนินการตามขั้นตอนของระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งจัดทำรายละเอียดแผนงาน/โครงการ.....
ลิงก์หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ดูทั้งหมด
