การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย

วิสัยทัศน์ ของ รฟม. องค์กรชั้นนําในการขับเคลื่อนระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง และเพิ่มคุณภาพชีวิตของประชาชน

ก ก ก

เปิดให้บริการแล้ว

รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง)

แนวเส้นทางโครงการ ข้อมูลทั่วไป ผลการศึกษาวิเคราะห์โครงการ การดำเนินงานก่อสร้าง ข้อมูลการให้บริการ

แนวเส้นทางโครงการ

แนวเส้นทางมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง - บางซื่อ ที่แยกรัชดา - ลาดพร้าว แล้ววิ่งไปตามถนนลาดพร้าว ยกระดับข้ามทางด่วนฉลองรัช และเมื่อถึงแยกบางกะปิ แนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาไปทางทิศใต้เข้าสู่ถนนศรีนครินทร์ เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ที่แยกลำสาลี ต่อจากนั้นแนวเส้นทางจะยกระดับข้ามทางแยกต่างระดับพระราม 9 โดยเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) และผ่านแยกพัฒนาการ แยกศรีนุช แยกศรีอุดม แยกศรีเอี่ยม แยกลาซาล จนถึงแยกศรีเทพา แล้วเลี้ยวขวาไปทางทิศตะวันตกตามแนวถนนเทพารักษ์ ผ่านจุดเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง และสิ้นสุดโครงการที่บริเวณแยกสำโรง

พิมพ์/ส่งออก

ข้อมูลทั่วไป

รูปแบบโครงสร้าง : ทางวิ่งยกระดับตลอดทั้งเส้นทาง

ระบบรถไฟฟ้า : รถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Straddle Monorail) (รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 28,000 คน/ชั่วโมง/ทิศทาง)

ระยะทาง : 30.4 กิโลเมตร

จำนวนสถานี : 23 สถานี

รูปแบบการลงทุน : สัมปทานรูปแบบ PPP Net Cost

(เอกชนลงทุนก่อสร้างงานโยธา งานระบบและจัดหาขบวนรถ รวมถึงงานเดินรถ

และบำรุงรักษา 30 ปีนับจากเปิดให้บริการ โดยรัฐจ่ายเงินสนับสนุนแก่เอกชน เป็นเงินสนับสนุนค่างานโยธา)

ผู้รับสัมปทาน : บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) (ลงนามสัญญาร่วมลงทุนเมื่อ 16 มิถุนายน 2560)

ศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร

- ศูนย์ซ่อมบำรุง ตั้งอยู่บริเวณจุดตัดของถนนศรีนครินทร์และถนนบางนา - ตราด

- อาคารจอดแล้วจร ตั้งอยู่บริเวณสถานีศรีเอี่ยม รองรับรถยนต์ได้ประมาณ 2,800 คัน

* อ้างอิงตามสัญญาร่วมลงทุนฯ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2560

พิมพ์/ส่งออก

ผลการศึกษาวิเคราะห์โครงการ

- ผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจ (EIRR) = 15.65%*

- ผลตอบแทนทางด้านการเงิน (FIRR) = 3.86%*

- ประมาณการณ์ผู้โดยสาร ณ ปีเปิดให้บริการ = 194,781 คน-เที่ยว/วัน**

* อ้างอิงตามรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตาม พ.ร.บ. ร่วมลงทุนฯ พ.ศ. 2556 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ฉบับกรกฎาคม 2558

** อ้างอิงตามสัญญาร่วมลงทุนการออกแบบและก่อสร้างงานโยธาการจัดหาระบบรถไฟฟ้า การให้บริการการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุงรักษา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2560

พิมพ์/ส่งออก