ผลการค้นหา
ច្បាប់ជ្រើសរើសសិស្សក្រឡាបញ្ជី
พบจำนวน 6,985 รายการ
ข่าวและประกาศ
กิจกรรมองค์กร
เกี่ยวกับ รฟม.
บุคลากร
วีดีทัศน์ รฟม.
โครงการรถไฟฟ้า
เมืองหลักในส่วนภูมิภาค
จัดซื้อจัดจ้าง
รู้จัก รฟม.
นโยบายของ รฟม.
แผนการปฏิบัติงาน
การกำกับดูแลกิจการที่ดี
วัฒนธรรมองค์กร
คณะกรรมการ รฟม.
คณะผู้บริหาร รฟม.
บริการ
รถไฟฟ้าสายสีม่วง
บริการที่จอดรถ
สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน)
สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง)
สายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ (สายสีเขียวใต้)
พื้นที่โฆษณา
ข้อมูลตั๋วโดยสาร
เอกสารเผยแพร่
จดหมายข่าว
แบบฟอร์มติดต่อ รฟม.
สื่อเผยแพร่
แผนการจัดซื้อจัดจ้างประจำปี
แผนปฏิบัติการจัดซื้อจัดจ้าง
แผนปฏิบัติการจัดซื้อจัดจ้างประจำปี
แบบรายงานผลตามแผนปฏิบัติการจัดซื้อจัดจ้างประจำปี
ประกาศจัดซื้อจัดจ้าง
คณะกรรมการ
เปิดให้บริการแล้ว
โครงการที่กำลังดำเนินการ
ข้อมูลกิจกรรม
กิจกรรมในปีที่ผ่านมา
ปี 2558
ประกาศราคากลาง
กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
นิตยสาร Life & Metro (ปิดใช้งาน)
พระราชกฤษฎีกา
สรุปผลการจัดซื้อจัดจ้าง
ประกาศอื่น ๆ
ประกาศผลผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือผู้ได้รับการคัดเลือก และสาระสำคัญของสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ
ประกวดราคานานาชาติ
รายงานขอซื้อขอจ้าง
สายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต (สายสีเขียวเหนือ)
นโยบายความเป็นส่วนตัว
พ.ศ. 2559
พ.ศ. 2558
พ.ศ. 2557
พ.ศ. 2556
พ.ศ. 2555
พ.ศ. 2559
พ.ศ. 2558
พ.ศ. 2557
พ.ศ. 2556
พ.ศ. 2555
การพัฒนาความยั่งยืนเชิงยุทธศาสตร์และความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม
ความรับผิดชอบต่อผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
สาระน่ารู้
E-Book
นิตยสาร Life & Metro
พื้นที่เช่าและ/หรือเช่าบริหารพื้นที่
รายงาน/ผลการตรวจสอบของ สตง.
เว็บไซต์สำนักตรวจสอบ รฟม.
สายสีส้ม (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ - มีนบุรี)
ลักษณะโครงการ
แนวเส้นทาง แนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เริ่มต้นจากสถานีเตาปูน (สถานียกระดับ) ซึ่งเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เป็นโครงสร้างยกระดับข้ามคลองบางซื่อ จากนั้นลดระดับลงเป็นโครงสร้างใต้ดินลอดใต้กรมสรรพาวุธทหารบกเลี้ยวขวาเลียบแนวถนนทหาร.....
ความเป็นมาของโครงการ
คณะรัฐมนตรี (ครม.) ในคราวประชุมเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2553 ได้มีมติรับทราบผลการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก ครั้งที่ 1/2553 เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2553 ที่ได้มีมติเห็นชอบแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยกำหนดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับไปดำเนินการในระยะเวลา 10 ปีแรก (เปิดให้บริการภายใน พ.ศ. 2562) จำนวน 7 สาย ระยะทางรวม 154 กิโลเมตร.....
ลักษณะโครงการ
แนวเส้นทาง โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย – ลำสาลี (บึงกุ่ม) มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีชมพูบริเวณแยกแคราย วิ่งไปตามแนวถนนงามวงศ์วานจนถึงแยกบางเขนเพื่อเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง แล้วข้ามถนนวิภาวดี – รังสิต โดยลอดใต้โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงและโครงการทางยกระดับอุตราภิมุข จนถึงแยกเกษตร.....
ความเป็นมาของโครงการ
คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชุมครั้งที่ 1/2562 เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2562 ได้พิจารณาผลการศึกษาความเหมาะสมโครงการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าตาล ช่วงแคราย – ลำสาลี (บึงกุ่ม) ซึ่งดำเนินการโดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) โดยมีมติมอบ สนข. บรรจุแผนการพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย - ลำสาลี (บึงกุ่ม).....
วงเงินลงทุน
รายการเงินลงทุน หน่วย1. ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน7,371ล้านบาท2. ค่าก่อสร้างงานโยธา19,247ล้านบาท3. ค่าติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และงานจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้า12,442ล้านบาท4. ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา งานติดตั้งและทดสอบงานระบบรถไฟฟ้า1,159ล้านบาท5. ค่า Provisional Sum1,501ล้านบาทรวม41,720ล้านบาท
หมายเหตุ : อ้างอิงจาก รายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตาม.....
ลักษณะโครงการ
แนวเส้นทาง โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 35.9 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 27 กิโลเมตร และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 8.9 กิโลเมตร จำนวน 28 สถานี แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 21 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นที่สถานีบางขุนนนท์.....
ความเป็นมาของโครงการ
คณะรัฐมนตรีในคราวประชุม เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2553 ได้มีมติทราบผลการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ในคราวประชุมเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2553 ที่ได้มีมติเห็นชอบแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยกำหนดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการในระยะ 10 ปีแรก (เปิดบริการในปี 2562) จำนวน 7 สาย ระยะทางรวม 154 กิโลเมตร.....