รูปแบบสถานี
 สถานี
          มี18 สถานี แบ่งเป็น 3 รูปแบบ ได้แก่
  • แบบชานชาลากลาง
  • แบบชานชาลาข้าง
  • แบบชานชาลาซ้อนกัน
          โดยรูปแบบของสถานี ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดทางด้านกายภาพเป็นหลัก ซึ่งสถานีโดยทั่วไปประกอบไปด้วย ชั้นร้านค้า ชั้นขายตั๋ว และชั้นชานชาลา โดยมีขนาดของสถานีดังนี้
  • ความยาวโดยทั่วไปประมาณ 200-220 เมตร
  • ความกว้างโดยทั่วไปประมาณ 23 เมตร
  • หลังคาสถานีลึกจากผิวดินประมาณ 1.5-3 เมตร
  • ชานชาลาลึกจากผิวดินประมาณ 18 เมตร
          ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบสถานีและสภาพภูมิประเทศโดยรอบ โดยมี ประตูชานชาลา (Platform Screen Door) ลิฟต์และบันไดเลื่อน
 
1. รูปแบบที่มีชานชาลากลาง (CENTRAL PLATFORM)
          เป็นรูปแบบที่ใช้โดยส่วนใหญ่ เพื่อให้ผู้โดยสารใช้ชานชาลาร่วมกันทั้งขาไปและขากลับ

           สถานีที่มีลักษณะแบบนี้ ได้แก่ สถานีหัวลำโพง สถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ สถานีสุขุมวิท สถานีเพชรบุรี สถานีพระราม 9 สถานีเทียมร่วมมิตร สถานีประชาราษฎร์ สถานีสุทธิสาร สถานีรัชดา สถานีลาดพร้าว สถานีพหลโยธิน สถานีหมอชิต และสถานีกำแพงเพชร
 
2. รูปแบบที่มีชานชาลาข้าง (SIDE PLATFORM)
          รูปแบบสถานีนี้ จะใช้ในกรณีที่พื้นที่ในการก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่ง บริเวณก่อนเข้าหรือออกจากสถานีมีจำกัด

           สถานีที่มีลักษณะแบบนี้ ได้แก่ สถานีบ่อนไก่ และสถานีบางซื่อ
 
3. รูปแบบที่ชานชาลาซ้อนกัน (STACK PLATFORM)
          รูปแบบนี้จะใช้ก่อสร้างในกรณีที่มีพื้นที่ในการก่อสร้างแคบ เพราะมีข้อจำกัดต่างๆ เช่น ท่ออุโมงค์ส่งน้ำ เสาเข็มยาวของสะพานลอย และอาคารสูง เป็นต้น

           สถานีที่มีลักษณะแบบนี้มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีสามย่าน สถานีสีลม สถานีลุมพินี
 
 รูปแบบทางขึ้น-ลง และสถานีรถไฟฟ้ามหานคร
 
ภาพจำลอง ทางขึ้น-ลง สถานี
 

ภาพจำลองภายในสถานี
ภาพจำลอง บริเวณชานชาลา